OSAC EN LIGNE
Renouvellement CDN, CEN, LPActualités
31/12/2013
Changement de fréquence en circulation aérienne générale
En dessous du FL 195 : nouvel espacement 8,33 kHz
Le bulletin d'information BI 2013/04 concernant la mise en oeuvre de l'espacement "8,33kHz" pour toutes les communications air-sol en-dessous du FL 195 en Europe vient d'être révisé en tenant compte des dispositions relatives à :
• la gestion de la période de transition pour ce qui concerne les nouvelles installations VHF ;
• le nombre de VHF capables 8.33 kHz requis pour assurer la compatibilité 8.33 kHz de l’équipement radio en fonction de la catégorie d’aéronef et du type d’exploitation ;
• la dérogation à l’exigence de compatibilité 8.33 kHz de l’équipement radio d’aéronef accordée jusqu’au 31 décembre 2014 pour les vols IFR au-dessous du FL 195 en France en classes A ou C dans les zones où s’applique l’espacement entre canaux de 25 kHz.
Afin de répondre au problème de l’encombrement de la bande VHF, la Commission a mandaté Eurocontrol pour établir des spécifications en vue du déploiement progressif des communications vocales air-sol fondées sur un espacement entre canaux de 8.33 kHz.
Le règlement européen définit un plan de conversion en 8.33 kHz de la quasi-totalité des fréquences air-sol, échelonné du 1er janvier 2014 à fin 2018.
Consultez le BI2013/04.rev.1
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31/07/2015
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Cessna SID séries 100 et 200
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Traduction des Consignes de Navigabilité (CN)
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Actualités réglementaires
BI 2019/03 - BREXIT – DISPOSITIONS TEMPORAIRES EN MATIERE DE NAVIGABILITE EN CAS DE RETRAIT DU ROYAUME-UNI DE L’UNION EUROPEENNE SANS ACCORD 02/04/2019
Veille règlementaire - 31/03/2019 01/04/2019
P-41-15 Indice D - Exigences en matière d’entretien de l’installation radioélectrique de bord (IRB) et de la chaine ATC 18/03/2019
Veille règlementaire - 31/03/2019 01/04/2019
P-41-15 Indice D - Exigences en matière d’entretien de l’installation radioélectrique de bord (IRB) et de la chaine ATC 18/03/2019
Communiqués