Avec l’introduction du terme « aéronef motorisé complexe » en remplacement du terme « aéronef lourd » dans le règlement (UE) n° 1321/2014, certains aéronefs non lourds, tels que les avions bi-turbopropulseurs de MTOM ≤ 5 700 Kg entrent dans la catégorie des « aéronefs motorisés complexes ». Ils deviennent ainsi, à compter du 25 août 2016, redevables des obligations applicables aux « aéronefs motorisés complexes » : Télécharger le BI 2016/03.
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