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Actualités

15/09/2015
Mécanicien indépendant
Justificatifs à fournir pour la maintenance
OSAC fait paraitre à l’attention des propriétaires d’aéronefs de l’aviation légère un nouveau Flash Réglementaire :


Les propriétaires des aéronefs sur lesquels la maintenance a été, tout ou partie, effectuée par un mécanicien licencié indépendant, veilleront, à l’issue de chaque intervention, à se faire remettre par le mécanicien concerné, les informations suivantes :

- la liste des outils soumis à vérification utilisés lors des interventions de maintenance effectuées depuis l’édition du dernier CEN (désignation, numéro de série et date du PV d’étalonnage),
- les références de la documentation de maintenance utilisée lors de la dernière visite annuelle (désignation, édition, révision).

Ces informations doivent être fournies lors des examens de navigabilité réalisés par OSAC ou les organismes agréés G+I et lors des études de recommandation effectuées par OSAC.  


Plus d’informations : Lire le Flash Réglementaire N°4

   
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Mécanicien indépendant
OSAC fait paraitre à l’attention des propriétaires d’aéronefs de l’aviation légère un nouveau...
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05/11/2014

Limitations de navigabilité dans les programmes d’entretien
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MB 303 : Analyse, suivi et clôture des écarts
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Modification - réparation de voilure des CAP10B
OSAC publie un "Bulletin BR 2014/01 - Voilure CAP10B – Domaine de vol" concernant les ...
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24/04/2014

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